【-登山新聞】據尼泊爾媒體報道，近日尼泊爾政府旅游部門就珠峰攀登發布了最新規定，與以往相比，2016年新規似乎更嚴格：

　　2016年珠峰攀登新規

　　攀登者必須有向導協助

　　嚴格限制直升機抵達珠峰大本營以上

　　將向夏爾巴協作頒發登頂證書

　　年齡75歲以上，雙側截肢者及視力受損者禁止攀登

　　登頂過7000米級山峰的登山者才有資格獲得8000米級山峰許可證

　　對于尼泊爾出臺的這個珠峰攀登新規，對珠峰攀登頗多研究的Alan Arnette發表了自己的看法(以下轉載自喜馬拉雅登山論壇)：

　　“看看2016年的版本，這里有一些問題。

　　我同意對此前在一座七千米級別山峰，更好甚至是八千米級別山峰攀登經驗的要求是減少擁堵，并證明安全的最好方式，但是在追逐金錢和虛假登頂的氛圍下，這無法強制執行。

　　而且，新的規則中顯示，如果你登頂巴基斯坦境內的喬戈里峰或是中國西藏自治區的卓奧友峰，而非尼泊爾境內的一座山峰，你無法獲得珠穆朗瑪峰登山許可，因為規定要求人們必須到到尼泊爾的一座海拔7,000米的山峰。

　　同時，事實上每位夏爾巴協作都被稱作夏爾巴向導是誤導...向導一詞有著真正的含義，也必須持有國際認證的資質，把所有人都叫做向導石堆那些花費數年時間，數以千計的美元獲得正式資質，取得資格向導的失敬。

　　顯然，我希望如果其中任何想法被列入‘法則’，給予夏爾巴協作登頂證書的規則會予以通過，現在的規定則是不會向夏爾巴協作頒發登頂證明，因為他們并非“探險隊伍的一部分”。這寫在2002年頒布的規定當中，但是這條規則并未強制執行，直至2016年，所以，今年所有來到山峰頂端的夏爾巴協作并未得到登頂證書。

　　對于身體殘疾的登山者，尼泊爾可以更好地服務，專注于那些經驗不足的方面，根據The Himalayan Database的數據，截止到2015年有28人被定級為殘疾攀爬者，11人成功到達頂峰(包括在7,001人次的登頂數據之中)，2人遇難。”

　　以下為去年的規定內容，簡要羅列出此前公布的條例和結果(預先透露 - 沒有任何被認真貫徹)

　　在希拉里臺階安放梯子, 以減少等待時間解決這個瓶頸問題

　　雙繩索上下交通

　　在2號營地設立醫療救援隊,以幫助陷入困境的登山者

　　在大本營設立一個政府代表綜合服務中心

　　在整個探險活動期間高山聯絡官必須駐扎在大本營

　　尼泊爾軍方在大本營設立軍事營地以保障安全

　　登山者如要創造任何記錄需事先告知

　　登山者需要從高營地攜帶8公斤垃圾下山

　　非醫療救援,直升機禁止在大本營起降

　　徒步者需要攜帶位置信號裝備

　　徒步向導需要了解最新的天氣預報

　　珠峰許可證收入與當地村莊共享

　　唯一宣布并實行的政策是對珠峰高海拔工作者人壽保險增加到了15000美元。(中國鞋網-全球專業的中文鞋類加盟門戶網站)